Wat een narigheid! Ben je bijna op de plaats van bestemming aangekomen moet je dat rottige bergweggetje nog op. Eigenlijk zonde om voor die tien meter je sneeuwkettingen om te doen. Er zijn auto’s waarbij je die ijzige, besneeuwde paadjes fluitend op rijdt.
All Wheel Drive
All Wheel Drive is de naam. Aandrijving op alle vier de wielen waardoor je onder iedere omstandigheid genoeg grip hebt. Sneeuw, ijs, modder, regen of gewoon de snelweg te allen tijde heb je maximale tractie op de wielen. Voor besneeuwde paadjes in wintersportdorpen draait een All Wheel Drive zijn hand niet om. Lachend rij jij naar boven terwijl je je buurman ziet slippen en stuntelen met zijn sneeuwkettingen.
Nadelen aan sommige systemen
Toch kunnen er ook nadelen kleven aan aandrijving op alle vier de wielen. Bij veel van deze aandrijvingssystemen is het allemaal elektronica wat de boel aan de praat moet houden, en ervoor moet zorgen dat het vermogen goed wordt verdeeld. Bij een 4 wheel drive zijn de regelmogelijkheden vaak zo groot dat het kleinste mankementje ervoor kan zorgen dat het systeem zegt “duw die auto zelf maar naar boven”. En zo gauw er iets kapot is aan een 4WD kun je je portemonnee wel trekken want de onderdelen zijn niet goedkoop. En die wintersport is al zo duur!
Subaru Forester
Want Subaru heeft het All Wheel Drive-systeem uitgerust met drie differentiëlen en een visco-koppeling. Als een as doorslipt grijpt de visco-koppeling in en blokkeert het centraal differentieel, zodat de stilstaande as toch wordt aangedreven. Geheel mechanisch en dus betrouwbaar! De Forester is een AWD die comfort combineert met prestaties. De auto sleepte over de hele wereld tal van prestigieuze onderscheidingen binnen, zowel op het gebied van veiligheid als betrouwbaarheid. Onlangs nog, werd de auto door de Nederlandse consumentenbond uitgeroepen tot meest betrouwbare auto! Met pech langs de autobahn is er dus niet mer bij met een Subaruj. Maar waar het om gaat is de AWD, in dit geval Symmetrical AWD. Subaru’s unieke techniek door de combinatie van permanente vierwielaandrijving en de boxermotor. Symmetrical AWD gaat uit van het principe dat de auto trekkracht en stabiliteit moet leveren onder alle omstandigheden. De boxermotor en de aandrijflijn liggen daarom in een perfect symmetrische, rechte lijn. Op deze manier worden krachten eenvoudig direct naar alle vier de wielen geleid. Resultaat? Een perfecte natuurlijke balans, en controle.
Over Thijs
Tijdens de wintersport staat Thijs het liefst ’s ochtends als eerste bij de lift en komt hij als laatste weer beneden. Tussendoor is er altijd tijd voor een goede Apfelstrudel of Schnitzel. Ook de après-ski slaat hij niet over.